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　　在咱們運(yùn)用加速度傳感器偶爾會(huì)遭受低頻場(chǎng)面丈量時(shí)輸送信息出現(xiàn)失真的狀況，用多種丈量推斷方式還一時(shí)找不出障礙出現(xiàn)的緣故，令咱們很頭疼。底下就針對(duì)低頻丈量狀況，和眾人分享一下形成丈量后果失真的因素有哪些：

　　一、體系低頻反響差

　　這有兩方面的緣故：加速度傳感器低頻反響的截至頻率不能夠低;與傳感器配套運(yùn)用的恒流電壓源或電荷擴(kuò)大器的截至頻率不能夠低。針對(duì)第一種狀況就需求檢驗(yàn)傳感器的低頻反響(可經(jīng)過(guò)丈量時(shí)光常數(shù)來(lái)推斷), 選用低頻好的傳感器。假如是第二種狀況就需求精確選用恒流電壓源和電荷擴(kuò)大器的低頻截至頻率。

    二、體系低頻信噪比差

　　出現(xiàn)這個(gè)狀況大多是由于加速度傳感器的低頻噪聲大，這就需求選用滿足低頻信噪比指標(biāo)的傳感器。

　　三、外界環(huán)境對(duì)丈量信息的影響

　　這重點(diǎn)研究瞬態(tài)環(huán)境溫度對(duì)傳感器形成的影響，不妨對(duì)傳感器選用隔熱護(hù)套，選用溫度反響系數(shù)小的傳感器來(lái)加以防止。

　　所以，只要出現(xiàn)加速度傳感器低頻丈量信息失真狀況，只要對(duì)比以上三點(diǎn)，看看是哪個(gè)因素形成的，有針對(duì)性的進(jìn)行處理，不妨起到事半功倍的功效。